16 жовтня на сесії міськради, один з депутатів підняв питання щодо безпеки руху електросамокатів в Житомирі.
Про це повідомили у Телеграм-каналі Тут є місто.
Процитувавши статистику ДТП пов’язану з електросамокатами, нові зміни в законодавстві та навівши приклад інших громад, де рух самокатів в центрі заборонили взагалі, депутат прийшов до думки, що “з цим потрібно щось робити”. Інший колеги пана депутата не лишилися осторонь, та запропонували більш радикальні дії, задля забезпечення безпеки пішоходів на вулицях міста.
Зазначається, що інша депутатка запропонувала взагалі обмежити швидкість руху самокатів до 5 км/год: «Щоб людина, яка бачить, що на неї несеться хтось тротуаром, могла б хоч якось зреагувати і відійти в бік. Я вважаю, що цим ми закон не порушимо»
З цим на сесії погодилися всі і загальним голосуванням доручили вивчити озвучені проблеми та пропозиції на комісії з безпеки дорожнього руху та відзвітуватися про це на наступній сесії.
«Якщо б шановні депутати частіше дивилися за тим, за що вони голосують, вони б згадали, що 2 роки тому, вони голосували за затвердження такого титанічного документу як «Вело концепція Житомира». Так от. Якщо все ж таки почитати цей документ, то з нього стає зрозуміло, що розумні люди, вже все давно придумали», – зазначили у каналі.
У велоконцепції йдеться про те, що користувачі ЛПТ (легкого персонального транспорту), до якого відносять електросамокати (прокатні і власні), електровелосипеди і т.п. вже прирівняні до велосипедистів і, як і велосипедисти, потребують розвитку веломережі.
“Бо конфлікти “пішохід×самокат” та “самокат×автомобіль” відбуваються не тому, що самокатчики це якісь ну вже наглухо відбиті люди, ні. Вони відбуваються, бо для останніх просто відсутня інфраструктура, якою вони могли б користуватися. Просто зменшивши швидкість руху прокатних самокатів по місту до 5 км/год, ви вб’єте їх як вид мобільності, змусивши людей шукати альтернативу, часто у вигляді власного авто”.
При цьому “за бортом контролю” лишаються всі інші електричні види ЛПТ: власні самокати, електровелосипеди і т.п., на які ви вже не зможете так просто повпливати.
Тому саме розвиток велоінфраструктуру може забезпечити безпеку пересування на дорогах нашого міста.
“Тому досить гратися в популізм, шановні депутати. Почніть нарешті керувати виконавчими органами міської ради та змусьте їх впроваджувати в життя те, що ви, як представники громади, затвердили ще 2 роки тому”, – підсумували в каналі.