Джерело: Суспільне Житомир
На Житомирщині тривають роботи на Північній об’їзній довкола Житомира на ділянці траси Київ — Чоп. Станом на 10 серпня працівники підрядної компанії розпочали демонтажні роботи дорожнього покриття на ділянці дороги від села Іванівка до села Оліївка. Загальна протяжність Північного обходу становить 22,4 кілометра. Роботи планують завершити до кінця 2027 року. Про це Суспільному розповів Максим Левківський, представник підрядної компанії, яка виконує дорожні роботи.
За словами Максима Левківського, станом на 10 серпня працівники розпочали демонтажні роботи дороги від села Іванівка до села Оліївка.
«Проводимо роботи з демонтажу існуючого цементно-бетонного покриття з подальшою його переробкою. Встановлюємо дренуючий шар з піску. Потім влаштуємо геосинтетичний матеріал, основу С-5. Почали влаштування основи бетону марки Б 7,5», — прокоментував представник підрядника.
Автомобільну дорогу М-06 будують з бетонного покриття, тому що він стійкіше та служить довше за асфальт, сказав Максим Левківський. За його словами, термін служби цього дорожнього покриття становить до 30 років.
«Краща якість, більш витривалий до погодних умов, витримує більше навантаження», — сказав Максим Левківський.
За словами Ярослава Бондарчука, заступника начальника з відновлення та реалізації інфраструктури проєктів Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області, наразі підрядна компанія уклала три договори на реконструкцію автошляху.
«Перша черга будівництва передбачає будівництво мосту через річка Кам’янка та пішохідного мосту поблизу населеного пункту село Кам’янка. Друга черга — реконструкція трьох шляхопроводів через залізницю на 132-му, 138-му та 147-му кілометрі. І третя черга будівництва передбачає повністю реконструкцію лівого проїзду протяжністю 22,4 кілометра», — сказав посадовець.
З його слів, вартість будівельних робіт становить 6 мільярдів 105 мільйонів гривень.
«З яких в попередній період було виконано майже 645 мільйонів гривень. Залишок робіт по об’єкту складає 5 з половиною мільйонів гривень. В цьому році ми уклали договори на загальну вартість 2,3 мільярда гривень. Це трішки менше 50% від загальної потреби», — сказав Ярослав Бондарчук.
По завершенні будівництва північного обходу Житомира, який становить 22 кілометри 400 метрів, магістраль матиме чотири смуги руху транспорту, розповів Ярослав Бондарчук.
«Після проведення повного комплексу робіт дорога буде доведена до 1-Б категорії . На даній автодорозі будуть облаштовані 10 автобусних зупинок, 4 транспортні розв’язки, 3 переходи через залізні дороги, 3 пішохідні переходи для руху пішоходів, 2 скотопрогони і поблизу населеного пункту буде додатково облаштовано близько 2 кілометри шумозахисних екранів», — розповів заступника начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Житомирській області.
З його слів, будівельні роботи на автошляху Київ — Чоп планують завершити до кінця 2027 року.